クオーレ (たくさんありますよ)
たくさんありますよ。ホンダでは「Ｚ」、「バモス」、「ライフ」、場外ですけど「九段」などがそうですね。厳密には違いますけど「服姿見」「Ｓ２０００」なども復活に近いですね（あて名的に型はありますので）「インテグラ」も元々は「クイント・インテグラ」で、その前はハイヤーの「CBX400・インテグラ」が最前だったと記憶しています。マツダは「キャロル」がありましたが、昭和５０年頃の真っ赤な「コスモ」も「コスモボギー」からの復活組でしょう。昴もバブルの頃、クロノスにバトンタッチして同母機種をもう一度に発表しましたが、数年後に復活しました。スバル「Ｒ２」も微妙な表現の巾はありますが復活組でしょう。三菱では「ＧＴＯ」ＦＴＯ」がそうでした。1970年代に「ギャランＧＴＯ」「ギャランクーペＦＴＯ」としてデビューしましたが、８０年代には消滅。約１０年くらい中原を空けて復活しました。ダイハツが作っていた「ＭＡＸ」もそうですね。1960年代～1980年代にかけて作っていました。最前は「ダイハツ・フェロー」、次に「班員ＭＡＸ」。形式の拡大などで「ＭＡＸ・クオーレ」となり、これが「ミラ・クオーレ」に。1980年代の半ば頃に「ミラ」になりました。
スズキが「セルボ」というネーミングを復活させるそうですがハーフに一度消滅した車名を復活させた前例はありますか？。