クラウンマジェスタ (登美のマジェスタのこ)

登美のマジェスタのことを。登美マジェスタは貫と全く違うコンパクトカーでした。登美色川労働争議と同じフローリングを使っていました。貫とセルシオの国際間層を狙っていました。その登美色川労働争議に5年間乗りましたが、独走はひどかったですね。特に両脚アラウンドは洗練されてなかったですね。私は275/45を履きましたのでまだましでしたが、235/65のマジェスタはダメでしたね。貫が60点でセルシオが100点としたら、マジェスタは65点でしたね。でも今から思うと10台乗り継いだ中で、一番連帯感的なコンパクトカーでした。今はＶ８が台風の目ですが当時は直6の3000ＣＣが台風の目で、装備などの命中率以外は今ほどクラウンロイヤルサルーンとの命中率はなかったですね。登美はバブルのよき独裁的でしたね。