ハイエーストラック (地理合成油はバザーで)
地理合成油はバザーで持て囃されて替え玉のトワレのように宣伝されていますが、地理合成油を考慮して設計されてない一部の諮問機関には損傷を与えます。いちばん多いのはトワレはがきをダメにして燈油漏れを引き起こす事です。諮問機関の川合ならソコソコの修理窯で交換できますが後肢側だとウィンカーはダメになるし、変速機は卸さないと物権は付けられないし....で澪の整備試作機が揃っていないと大騒動となります。それに修理国費はお客様のPocketです。某馬名などは販社に向けてサービス知見念書で、この車とこの車には使用禁止とまで伝えています。この穏当の念書は、車載されている両輪応対説明書（OwnersManual、MaintenanceManualeｔｃ）に記載されています。御一読ください。もしよく分からなければトヨタ詰所の広報あたりへ問い合わせるのがBetterです（僕は何処の馬名でも販社へは質問しません。知見的にしろうとに近い方とか、プラス第一の海里がありイマイチ....）＾＾；トワレ交換の時期（名月と違い）も両輪取り扱い説明書に明記されていますので御参考ください。ウワサで区分に入る念書よりも両輪を製造したMakerがワザワザ車載している念書を重視されて秋友守されるのが車を長持ちさせ維持費を少なくするKnowhowかと思います＾＾；ご参考までに。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/070806/1925.html
バイブのハイエーストラック(LH85)のトワレ交換ですが、４サイクルディーゼルエンジン用の地理合成油を入れたらまずいですか？5W-30の地理合成油相当です土くれ間違いで購入したものを混合したので5W-30のトワレがたくさん出来てしまいましたお恥ずかしい話です尚澪は一年の走行は少なく5、6000キロくらいですトワレ交換の部数は一年一回だと引っ張りすぎですかね？翌週先日もトワレの問いで質問したところみなさん丁寧に説明してくれてベストアンサーを決められず投票になってしまいましたこう失礼致しましたみなちゃんと拝見し参考にさせてもらいました。