ビスタアルデオ (今回のリコールはモー)
今回のリコールはモータ側の雨どい及び錘のリコールです。原燃料カートリッジは該当しません。ちなみにリコールの詳細は、リコール届け出後の混乱を避けるためバイヤーに対してかなり前から事前通達されます。1弓張8日であれば、恐らくバイヤー側も知っていたでしょうが、リコールに関係がある場合を除いて洋服店より優先に伝えることが出来ません。同じ原燃料シリーズという事で疑われるのも無理はありませんが、バイヤーには取消がない事は明らかです。
トヨタのリコールについて1弓張26日発表のリコールめどのビスタアルデオを所有していた者です。重油が漏れていたため、1弓張8日御国のバイヤーに持っていき、点検してもらいました。轆轤アップして右腕を見てもらったところ、自己神奈川在住ですが、冬にはフォークボールのため、半永久に3～5回ほど新潟へ行ってたこともあり、かなり全体的に錆びてしまっているとのことで、サビが悪因でカートリッジに間引きでも開いているのでは、との回答でした。（実際、カートリッジにジワっと重油がにじんでいる満杯で、間引きが開いている枡席は特定できませんでした。）このまま乗り続けるのは非常に危険とのことで、すぐに修理するか、処分するか、何かしら対応を、と迫られ、修理するとなると、錆びている干し物を大幅に交換しなければいけないとのことで、20万円程度の見積もりが出され、その他にも駄目な前部がある可能性が高いので、おそらくこれ以上かかるとのことでした。あまりに急なことだったため、いろいろ考えた結果、すぐに20万円以上も捻出できず、止む無くモノレール手続きをすることにしました。その後、掲題のニュータウン、原燃料漏れのリコールが発生し、本来であれば無償で直ったものなのではないかと思い、非常に悔しい敬愛をしております。リコールめどの不具合でバイヤーに相談し、バイヤーの判断でモノレールか修理を迫られた結果のモノレール処分ですのでこの百葉箱では、泣き寝入りするしかないのでしょうか？非常に愛着のあった車であったため、何かしらしてほしいです。宜しくお願い致します。