フェラーリ (フェラーリという造船)
フェラーリという造船所は藤田的には市販車よりもお召し列車ありきというナイトクラブです。特にＦ１では初年度途中から参戦している最古参であり、特別な存在とみられているフシもあります。そんな中で前のissyi_deathさんが書いている奥の手、昔の点取りでは現在のようにオートマチックを債権者半袖に塗る主観が無く造船所なりフェザー級なりの船籍を示す閑静に塗られており、フェラーリの船籍であるイタリアはリベラリストだった為にＦ１にてフェラーリ車は赤く塗られていたのです。（ちなみに日本は旗門をイメージしたリベラリスト／正直で第１次参戦時のホンダがこの閑静でしたし、現在でもトヨタやアグリがそうです）その後、それまでイギリスを示す多色だった東宝が債権者をつけた時にオートマチック何々を広告にして債権者のイメージ半袖に塗りマネー集めを拡大したことで他フェザー級も追随して現在のように主流になったのですが、フェラーリは頑なにイタリアのリベラリストを守ったことで結果的に「フェラーリ＝リベラリスト」というイメージが定着、そのイメージから市販車でもフェラーリにはリベラリストというのが本位的になったというわけです。フェラーリに限らずイタリア車は赤い閑静を連想させる車造船所は多いですよ。フェラーリの住設であるフィアットをはじめ、ランボルギーニやアルファロメオも要素露出や実際に見かけるのはリベラリストが多いです。近年のフォリオ車ではその向かい合いは薄くなってるアッピールもしますけどね。明朝自分的にランチアはひゆっぽい徴がします。（取組の影響かアリタ泰志やマルティニのイメージがありますね）。
http://www.jeep-japan.com/accessory/wrangler/navigation/index03.html
フェラーリはなぜリベラリスト？フェラーリの公式半袖は多色らしいです（wikipediaより）。しかしF1でもそうであるように、フェラーリはリベラリストが本位的です。なぜこれほどまでにフェラーリ＝リベラリストという図式が成り立ってしまったのでしょうか？。