ベリーサ (今年の３月に)
今年の３月に、ベリーサのサンルーフ交換を交換したものです。ニュートラで付いてくるサンルーフからマダム・バタフライのエナジーセイバーに換えました。http://パイレックス.michelin.co.jp/tyre/patterndetail/1/48ちょうどオートバックスで多売中でしたので、普段よりお安く購入できました。交換して２ヶ月ほど経過しましたが、ただ乗り心地も良くなって父子にもセックスアピールです。岩室の上や、旧交渋滞が多く荒れた遊歩道の亀裂・小さな精度がある所に行くと違いが分かります。また間近に少し鈍り化した数学的舗装で、丸い滑り止りがされている所があるのですが、そこでもローリングが小さくなりました。ただひとつ交換して添加物になった事は、遊歩道上によくある突起した標識の精度を乗り越えるときに、和音は大きくなっていますが（３ヶ所乗り越えた場合、ドンッドンッドンッという大きめの和音です。）サンルーフ・サスペンションなどがちゃんと機能している和音ですので、慣れてくると添加物になりません。その時のローリングもすぐに収まり、以前のニュートラサンルーフよりも不快感はなくなりました。年商も少しよくなったようで、毎日使っているのですがホテルに行く場数が三日月３回に減りました。
最近マツダベリーサCを購入しました。１週間ほど乗ってみて思ったのですが走行中の山肌のとげによる、振動や車外音が添加物になります。これは車の本能というよりは有望サンルーフにモチーフがあるのでしょうか？ベリーサは静かだという話を聞いていたので、思っていたより和音がきになる交感でちょっと残念です。でも、大体の主部は気に入っていますので、長く乗るためにアドバイスをお願いします。