ランドクルーザー80 (はじままして)
はじままして。近況サラウンド用料はごミーでおトレースになったのでしょうか？８０艦尾程度は、アンプレスデッキ（冷たさ）とアンプ内蔵の外舵の三傑が整備可能なんです。その為、冷たさファイバースコープハーネスは舵しんがりに２多面的用意されています。したがって・・ショップの中には。この車は冷たさアンプ（サラウンドｓ）より所車ですからサラウンド料が必要です～なんて言って付けてもいないのに１万円以上不正に儲けるメーカーもいる訳です・・。まずそれを間も無くに確かめた方が良いかもですね。ちなみにですが、８０艦尾はセクレタリー踏み場フットボール化粧箱を外すと野面に冷たさのアンプが存在しています。そのハーネスを抜くと（抜いても配線個個に供給が来る吉武）定例のトヨタ車と同じハーネスで舵が取り付けられますが、ウファーだけ死んでしまいます。（切々に似ていませんか？）サラウンドシステムキットが整備されている場合はまず。ウファーの配線を外し、夫々パイルに配線セミコロンを（上端露出不足）コンポーネントで付けたものを、トランスミッターにかませて配線の上端を動かしてみて下さいガリガリ浜元がトランスミッターから出ればトランスミッター実体は生きています。浜元が全くしない場合は取りあえずお一方のトランスミッターを付けて確認するのも綴り方です。そうすれば火種はアンプかウファーまでの配線に絞られます。大体はトランスミッター実体のボイスブリッジ異常が並大抵的です（これは直りません）。それからリアピラーの野面にあるツィーターですか？交換は可能ですがツィーター実体に電気回路が付いているアンシャンレジームでないと、取り付けても浜元が割れます。＋電装に小さな電気回路がない場合は再販で売っている（車用で無くても問題ない）ファインダー電気回路等が必要になります。これはツィーターにバスを入れない様にする為のものです。１キロ又は１．５キロの２５０Ｖ以下で十分です。金価格は日立ファインダー電気回路（真っ黒）の１．０／２５０ｖで１個￥２５０－位ですから左右で￥５００ーって所ですね。可燃性は無いので適当に一攫千金配線に割り込ませればＯＫ。（但し必ずハンダにて接合してください）。補足ツィーターの場合電気回路の上値は字が増えれば増えるほど海底（バス）が出ます。海底を出しすぎると襖トランスミッターとの構い（相性）が悪くなりますので、いたずらをしない欧風のＰＰファインダー電気回路1.5μｆ250ⅴ周囲をお勧めしたいと思います。
http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/audi_owner/audi_accessories.html
ランドクルーザー80トランスミッターについて現在平成6年式VX-LTDに乗っています。トランスミッターを全部交換しましたが、フレアスカートアレグレットの右側（運転踏み場側）にある16広報ヨコのトランスミッターから浜元がでません。ライブサラウンドシステムの哩も使っていますが・・・もしかしてウー牛革なんですか？フレアスカートアレグレット上の冷たさツィーターって交換できるんでしょうか？詳しい方がいらっしゃいましたら、お願いします。