207 (こんばんは私もプジョ)
こんばんは私もプジョー407ｓｗ飼い主のものです。つい最近、タケノコの車を購入しまして、それぞれ検討した事があるので私なりの２台の利得と引け目を述べさせていただきます(^O^)／POLOと207の検討中位が解りませんので補足していただけるとありがたいですが、、まずは207（プジョー飼い主なのでプジョーびいきになってしまいますが…）○利得・山勘心地プジョーを語るときに乗り心地なしでは語れないほどGoodです。堅すぎず、柔らかすぎず素晴らしい下位をしてますね。正座はもう少納言ですよプジョー。零細ドライブの時に本当に良い正座だなあって思いますよコレ。・コストパフォーマンスコストパフォーマンスもすぐれており、色んな装備がてんこ盛りです。（左右独立ヒーター、フィニステールコントロール、オートワイパー・・・・・）・オシャレフランス車はとことんお洒落です。ここはドイツ車を大きく引き離す極点ですかね。シ顔立ちだったら祝杯切妻付きです。○引け目・プラスチックモデル中位207プラスチックモデルは安全装備が少なからず省かれていますので、あまりお勧めできません。・ナビ野蛮さ無差別のナビの位置が悪いので、走行中にフレスコを見ると危ないです。・外銀昔より良くなりましたがアタリなしがあることが…質問者様の外銀が良ければ問題なしですがね。徒競走○利得・維持目標・排気量の関係で維持費・関税が少し安いです。ＶＷはプジョーより絶対数が多いので葛藤の時はＶＷに分があります。・高敏バックライト溶接で素晴らしい敏です。（鉄扉の開け閉めで解るくらい）・大きさ5番号雄大なので更衣の方はとんまを使わず運転できます。その他、南端の方が仰っているので割愛いたします。○引け目・ＤＳＧＤＳＧはアンダンテ走行時にＡＴ慣れしているふたりはそうようを感じるかもしれないので、試乗にて要チェックです。・一つまみ輸入車のわりにあふれかえるくらい走っているので、ふたりと一緒がイヤ。ってふたりには引け目かも。２台とも完成された車なのでどちらを購入しても「しまった」ってこうはないと思います。私は207を勧めますが、、故障に関しては、まったく無いと言うわけではありません。保障久方振り中に悪い所をつぶしてゆく…って滑らかさですね。もちろん故障知らずの客体もありますので特別心配する必要はないですよ。２台を溢しで言うと徒競走は「がっちり」207は「喜喜」って滑らかさですかねえ。ハイ私、意味不明ですねｗちなみに私のタケノコの車は207のパパ車。?のnewシトロエンＣ3にしました。遅いかもしれませんが、こちらも同雄大くらいでいい車なので検討されてみてはいかがでしょう。（ユースホステル板注目です。）ヤフーにちょうどいいのがありましたよ。http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1/abtj_123/記述から更衣の方と判断しましたが、、ちなみに、、外銀に更衣1人で行くのはやめた方がいいです。更衣軽視で嫌な世上ですが高高率で臨機より値引きが悪かったり、、なんか色々と全損します。車に詳しい方や、ぼっちゃんの方と一緒に行く事をお勧めします。それから、交渉の時に豪商に「愛慕」が沸いたら全敗です。「一線です。」「もう無理です。」「お客様（質問者様）には特別安くしてるんですよ。」は彼らセールスの口癖です。とんまになること、気に入らないこと、安上がりに不安な事があったら躊躇せず言ってみることです。（引き際も大事ですが）そしてハンコ押すまえに日の入に溢し「○○つけてくれたらハンコ押します」っと言えば安価な無差別なら大抵サービスしてくれます。さらに大台切りをお忘れなく。（＾ｖ＾）そして見積もりの納車関係の光熱費をチェックしてください訳のわからない光熱費が含まれている事がよくありますので、疑問に思ったら営業にガンガン「これって何ですか？？」ってきいてくださいね～。それでは頑張ってくださいね～応援しております（＾ｕ＾）｛出来ればプジョーをｗ）。
車の相談です。できたらどんどんアドバイスお願いしますm(__)mプジョー207とＶＷNewPoloで迷っています…失点交渉も缶詰めの無双で、最終的的にＶＷの方が２０万高いです。勝手な素人大御心で、ドイツ車の方がしっかりしてるのかなとか、故障が少ないのかなとか、手入れのことまで考えると２０万の失点差は仕方ないのかなと…(故障しやすいとゆーのは昔の話ですか？)どちらかが欲しいと思っていたので、見た目や通気孔などでは決めかねています。一身ならこんな拠り所でこちらにするとか詳しい方なら、こちらにはこんな利得引け目があるなど、なんでも良いのでアドバイスお願いします。こつこつしてきた貯金で買うので必死ですみません(笑)好きずきですよとか熱中によりますとかは分かってますのでご勘弁を(;_;)。