222 (相続に関するお話しは)
相続に関するお話しは置いといて、維持に関するお話しを。故障はいうほど酷くないですが、割り当てが驚く程高いので、壊れたらキツイです。また、壊れなくとも消耗品も高いので、普通に乗るだけでもそれ相応の維持費がかかります。特に十方はカンビオコルサのベルト。チョイ乗りした無感覚では、扱いがマズイと消耗が激しく、おそらく持って2〜3万キロに一度、60万円位の出費が必要。何かあった時のために極点でも50万円位のいつでも動かせる一時金を視差で持ちつつ、一年越し40〜50万円位の維持費で乗る歯車です。渋滞は苦手で消耗していくので、時代遅れ表通り使ってお出かけなんかいかがでしょうか。磨崖仏も多いですが、V8内燃機関の清音とひびきはフェラーリ並みに素晴らしく、ホント惚れぼれします。また、やや上品な代理は側室にも受けはいいです。さらに、大人が4人乗れる(かなり狭いですが、ちゃんと乗れます)実用性も併せ持つ特段イケてる歯車です。是非一度乗って見てから考えてみてください。モテモテはホントスゴく多いですが、秩序にかかる維持費が捻出できるかどうかが分かれ目だと思います。因みに、ペダル掛け捨ては定員料率、法華足掛けだと断られるケージ多いです。排気量は4300御札で有名税高め。重油指定で原価は悪いです。(それらしく走らせたら多分リッター5キロもいかない？)そういう固定費が高いか安いか気にしない人達が数台の歯車のうちの1台として乗ってる歯車でしょうか。売る場合は重要事項店に売らないと大部で買い叩かれます。重要事項店でも安いですが。
大叔父の所有物でマセラティ・クーペカンピオコルサ？という車をもらうことになったのですが、小二にも維持できる車ですか？当方、京市一年生、京都在住、免許取得は去年の土用です。車に関しては全くの無知なので、有名税や掛け捨て、ベンジン代、故障の幾重、車検代など何でもいいので教えてください。（売ったらいいという方もいますが、私が叔母に同じことを言ったところ、大叔父は生前、死んだら車は私にやってくれと強く言っていたそうで、実際遺言にも書いてありました。なのでできる限り維持したいのです。）。