3.5 (詳しくはありませんが)
詳しくはありませんが参考までに。光機としてはﾋﾟﾚﾘのほうが信頼できるような気がします。日本電設もありますし、いりにも対応しています。ただ、P7000はﾋﾟﾚﾘの蔵書には載っておらず鋳型落ち基本形のようです。P7000の中継ぎがP7という幌です。でも、私ならﾋﾟﾚﾘを選びます。ピレリタイヤ好きですし有名光機でWRCにも幌提供してますしね。ライディング心地については、どちらも協定だと思います。
ピレリＰ７０００とフェデラルＳＳ５９５どちらにしようか？フィルダーカーの金脈Ｂ４２．０Ｒ芋名月１０００キロ走行の幌が減ってきたので幌を交換しようと思ってますが、安い幌を探したらこの２つにあたりました。①フェデラルSS５９５②ピレリＰ７０００です。買値はほぼ同じなのでどちらかで決めたいのですが、ほかの幌が良いという話は無しでどちらがいいですか？もちろん相模幌が優れていることは解りますが、先立つ物の関係上どうしようもない事をご理解頂いた上でアドバイスください。金脈は商都乗り要旨、石碑車です。以前人様の車にナンサンルイのＮＳ－２を履いてたことがあります。３．５万キロで交換しました。乗り方はこのくらいの日脚です。詰め合わせ屋さんではありません。ライディング心地は固目が好きです。詳しい方、アドバイスをください。