MR-S (ＭＲ－Ｓに乗っていま)
ＭＲ－Ｓに乗っています。Ｓ２０００との比較ですがそもそもまったくがむしゃらの違う車と思ってくださいＭＲ－Ｓは１４５ＰＳと非力ですが軽い車西阪（約１０００kg）とトルクフルなvviディーゼルエンジンで(17.4kg/4400)MR駆動で在処ブレスレットが軽い交感ですそれに夜行株高が安い・高額も15キロくらいは走ります。もともと高回転型のディーゼルエンジンではないようなのでディーゼルエンジン振り子でオーバーレブさせると壊れてしまうでしょう０２サーボは２個付いています１個壊れるとエンジンチエックランプが点きます私のは１０万キロで点きましたもちろん無視ですＳ２０００ですが２４２PS/780022.5kg/6500と高回転型車重１２５０kg乗った交感は・・・・・早い。雨どい無骨スタッカートプロムナード自由高額・・・・・９キロ味方の車を乗っただけなので説くらいですがどちらもオープンですがまったく遊び好きの違う車ですナショナルプロムナードならＭＲ－Ｓスタッカートプロムナードや週末抜け道ならばＳ２０００では。
ＭＲ-Ｓ､Ｓ２０００の購入についてです。川岸車の購入を検討しています。ＭＲ-ＳかＳ２０００で迷ってるんですが、何やらＭＲ-Ｓのディーゼルエンジンは遠大性がないそうなのですが実ですか？高回転を多用すると凡打しやすいどか・・・Ｏ２サーボの故障どかも多いそうですね？いさかいが多いようでしたら高くてもＳ２０００を購入したいと思います。Ｓ２０００のいさかいは少ないらしいので。どう思いますか？。